Bei mir Turbolader und Ladedrucksteller gewechselt, wenn schon, denn schon...das AGR Ventil gleich noch dazu neu. Zuvor schon mal das Getriebe nach Tim spülen lassen. Keine Verbesserung. Notlauf meistens bei Autobahn Bergfahrten (Mittelgebirge, Schwarzwald). Dann mal selbst das Motorenöl gewechselt. 5W30. Wieso läuft er jetzt viel schneller und ruhiger an? Im Winter kein leiern mehr.
Seit dem kein Notlauf mehr. Im nachhinein könnte ich wetten, da war das falsche Öl drin.
