Danke erst mal für die ersten tipps.
Die 120 km zwischen den Fehlern sind recht einfach zu erklären: der Wagen geht nur in den Notlauf, sobald ich ihm Last gebe, also durchbeschleunige. Solange das nicht passiert, tritt der Fehler auch nicht auf.
Es ist also immer der selbe Ablauf. Wenn man ihn nicht stark beschleunigt, passiert nichts und ich kann ganz normal fahren.
Daher zweifle ich auch dran, dass es was mit der Kühlmittelpumpe zu tun hat. Außerdem wird der Fehler mit der Kühlmittelpumpe schon länger angezeigt, lange bevor das Problem mit dem Notlauf Aufgetreten ist.
Deswegen denke ich, dass das ne komplett separate Geschichte ist
