Zitat:
Ruppiges Schaltverhalten kann auch an defekten Zündkerzen liegen. Da reicht schon eine defekte Zündkerze. Es muss also nicht immer am Getriebe liegen. Das die Kupplung nach so wenigen Kilometern verschlissen sein soll, klingt schon ziemlich seltsam. Der Rest klingt natürlich auch nicht prickelnd. Bei so einer Werkstatt würde ich wahrscheinlich auch die Marke wechseln.
Hi Bernd, danke dir für den Tipp mit den Zündkerzen. Die sind laut Service bei 60.000KM fällig. Könnte mir tatsächlich vorstellen dass es damit zusammenhängen könnte. Werde das nächste Woche mal überprüfen lassen.
Die restlichen Probleme wäre für mich irgendwo noch zu verkraften und mit „ein wenig“ Geld auch noch auszubessern.
Mal sehen wie es weiter geht.
