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VW B8 Passat

Fehler Nockenwellensensor und Startprobleme

28.08.25, 10:29 Uhr
Ich hab für die Teile 315€ bezahlt, war allerdings schon letztes Jahr. Eingebaut hab ich es selber, keine Ahnung was das in einer Werkstatt kosten würde. Kaputt gehen kann eigentlich nichts, ich bin da auch 50tkm mit rumgefahren und der Passat hat nun insgesamt 160tkm auf der Uhr. Ich könnte mir höchstens vorstellen, dass die kleinen Ölbohrungen in dem Ventil so zugekokt sind, dass der Versteller gar nicht mehr arbeitet. Dann läuft der Motor nicht mehr so wie er soll. Mich hat es einfach zu sehr genervt…deswegen wollte ich die Teile unbedingt tauschen. Freue mich jetzt jedes mal auf den Knopf zu drücken und der Motor ohne Orgeln anspringt 😀
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