Beim T5 läuft seit längerem unrund in Stand.
im Winter hoppelt er auch im Fahren bis er warm ist.
Im Sommer ruckelt er nur im Stand.
Ab und an fängt er an zu qualmen und hört dann wieder auf.
Desweiteren kommt dadurch in Folge selten mal das DPF störsymbol.
Beim Auslesen ist die Störung „Raildrucksensor, Messwerte unplausiebel“
sowie das der Kraftstoffdruck ca. 2x in der Sekunde einbricht, was genau zum unrunden Lauf passt.
Getauscht wurden schon:
DPF, Raildrucksensor,
differenzdrucksensor, Lamdasonde vor DPF.
nichts hat geholfen !
kann uns wer Rat geben ?
