Hallo funsurfer77,
bei meinem Insi hatte ich ungefähr das gleiche Problem. Mein Wagen hatte bei ca. 165000 Km (neuer Motor bei KM 155.000KM) einen Fehler gemeldet (Differenzdrucksensor). In der Werkstatt hat man ihn nach der Diagnose auch mehreren manuellen Freibrennvorgängen unterzogen, welche alle abgebrochen wurden.
Die Diagnose des Mechanikers war, dass der Oxikat defekt sei und deswegen die Freibrenntemperatur nicht mehr erreicht werden kann. Kosten für neuen Okikat/DPF ca. 2.400,- Euro.
Da hab ich mein Fahrzeug wieder mitgenommen und hab mir eine neue Werkstatt gesucht die dann den Differenzdrucksensor getauscht haben. Dieser war defekt und hatte nämlich falsche Werte geliefert.
Ich habe dann eine zeitlang das OPCOM mitlaufen lassen und die Freibrennvorgänge kontrolliert. Alles OK. Der Freibrennvorgang läuft seit dem Austausch des Differenzdrucksensors (Kosten ca. 63 Euro) einwandfrei durch.
Das Vertrauen in meine "alte" Werkstatt habe ich durch diese Fehldiagnose gänzlich verloren und habe daher gewechselt.
Ich würde also vor einem Austausch des DPF erstmal den Differenzdrucksensor tauschen.
MfG
m-design
