Beim CR-V der 5.Gen., den ich aktuell fahre, wird der radarbasierte Abstandstempomat bei Schneefall auch deutlich schneller deaktiviert als beim Vorgänger, den ich vorher hatte. Das hat mir auch mein Händler bestätigt, Honda hat da wohl einen anderen Sensor verbaut. Wahrscheinlich ist der billiger. Insgesamt fand ich den Einbau des Sensors im CR-V der 4. Gen. auch optisch besser gelöst. Der befand sich im Honda-Emblem. Beim Nachfolger ist im Frontgrill extra eine ebene Kunststofffläche verbaut, hinter der der Sensor sitzt. Das finde ich optisch nicht besonders gut gelungen.
