Ich bin auf der Suche nach Hilfe für meinen Peugeot 508. Er hat den 1.6 Benzinmotor mit 156PS und ist Baujahr 2014.
Vor ca. 4 Wochen bekam ich eine Öldruckwarnung kurz nach dem losfahren. Auto ausgemacht und neu gestartet. Warnung war weg. Trotzdem sofort in die Werkstatt (freie Werkstatt).
Öldruck war warm und kalt in Ordnung. Kurze Zeit später auf der Autobahn, Turboladerschaden. Welle im Turbolader gebrochen und Öldruckleitungen zugesetzt. Instandsetzung mit neuem Lader und neuen Leitungen. Zur Sicherheit wurde auch der Öldrucksensor gewechselt.
Am letzten Freitag habe ich das Auto nach 3 Wochen abgeholt. Am Dienstag früh auf der Autobahn wieder die Öldruckkontrollleuchte. In der Kurve bei der Autobahnausfahrt. Dauer etwa 3-5 Sekunden. Danach war sie wieder weg. Kam dann noch einmal für etwa 1 Sekunde an der Ampel bei der Ausfahrt.
Auto steht jetzt wieder in der Werkstatt. Ölwanne ist soweit ok. Öldruck kalt und warm ist in Ordnung.
Der Vorschlag der Werkstatt ist ein Wechsel der Ölpumpe. Allerdings ohne Zusage, dass dies auch das Problem ist. Es könnten wohl auch Lager im Motor sein oder ähnliches.
Hat jemand vielleicht schon mal ähnliche Erfahrungen gemacht. für Ideen und Anregungen wäre ich dankbar. Ich vertraue meiner Werkstatt, aber ein Tipp kann manchmal helfen.
Vielen Dank.
