Hi!
habe vor kurzem bei meinem CL den großen Service durchführen lassen und Bremsscheiben und Beläge wechseln lassen, folglich war der Wagen auf der Hebebühne.
In der Werkstatt ist dann aufgefallen, dass sich über Nacht eine kleine Ölpfütze unter dem vorderen linken Rad gebildet hat. Dann die Erkenntnis: Stoßdämpfer vorne links nicht trocken. Der Mechaniker (freie Werkstatt, bei MB gelernt und hauptsächlich MB in der Werkstatt) meinte, auf der Hebebühne ist der Stoßdämpfer maximal ausgefahren. Sobald dann eine kleine Undichtigkeit vorliegt, kann es zu Ölaustritten kommen, jedoch könnte es sein, dass diese Undichtigkeiten in der normalen Fahrposition nicht auftreten.
Hab den Wagen seit ner Woche wieder zurück, keine Ölpfütze in der Garage. Füllstand vom Pentonsin scheinbar auch unverändert. Fehlermeldungen zeigen sich sowieso keine.
Habe bisschen die Angst, dass irgendwie Schmutzpartikel in den Kreislauf geraten, dass Pentonsin verunreinigen und dann die anderen Dämpfer, die zum Glück alle trocken sind "auf Holz klopf", mit in den Abgrund ziehen. Der Dämpfer war ziemlich verschmiert und verschmutzt.
Der Austausch des Dämpfers bringt mich kostentechnisch nicht um. Allerdings muss ich jetzt auch nicht Geld aus dem Fenster werfen für ein Problem, was vielleicht erstmal gar keins ist.
Nun meine Frage(n) an das Forum:
Grund zur Sorge? Sollte ich den Stoßdämpfer tauschen lassen? Oder erstmal weiterfahren und weiter beobachten?
Vielleicht hat ja jemand Ahnung und/oder schonmal einen ähnlichen Fall gehabt.
Beste Grüße
