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VW T3 - Einspritzdüsen im AAZ Motor - welche Kombination ist sinnvoll?

18.05.15, 21:21 Uhr
Danke Björn. Also meinst du wieder die DN0SD308 rein? Ich meinte irgendwo gelesen zu haben, dass ich mir bei diesen Düsen die Laufruhe mit leicht erhöhtem Spritverbrauch, vor Allem im oberen Drehzahlbereich, und etwas weniger Durchzug im unteren Drehzahlbereich erkaufe. Dafür würde wohl die ESP etwas länger halten. Kann das jemand bestätigen? Könnte ich die 297er mit den entsprechenden Düsenstöcken trotzdem Plug&Play einbauen, oder müsste hier was an der ESP geändert werden (würde diese nämlich für einen schmalen Taler bekommen...
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