Ich schau mir immer die Schrauben an.
Starker Rost am Kopf = Neu! Sonst passt beim nächsten mal kein Schlüssel mehr drauf.
Guter Zustand? Dann Gewinde säubern, entfetten und Loctite hochfest dünn ans Gewinde dahin wo der alte Sicherungslack war.
Schrauben an der Bremsanlage, die sich losrütteln? Nein danke!
