hallo christian
vielen dank für deine antwort.
ich will ja nicht gleich das MSG stillegen, es geht mir nur darum die funktionsweis etwas besser zu begreifen!
ich werd morgen erst mal mein turbo zur überholung abgeben dann den LMM gegen ein rohr ersetzen und die AGR rückrüsten.
wenn ich das ganze zusammen gebaut habe werd ich ja sehn, was bzw. ob was passiert.
das einziege was mich noch etwas nachdenklich macht ist das schadbild am turbo, kann mir nicht vorstellen das der kleine heitzdraht solch starke kerben ins rad schlagen kann?
mfg martin
