Mein Plan war 1x Mond und zurück fahren musste aber bei 470tsd. Motor überholen da er anfing zu qualmen. Nach Zerlegung des Motor festgestellte Mängel: Kolbenspiel zwischen 5 und 8 Hundertstel, öl Abstreifringe mit der kleinen öffnugen zu, Ventilschaft Dichtungen hart, Abgas Rückführung war der Kanal zu gegußt, Abgaskrümmer gerissen 7 von 8 Stehbolzen gebrochen.
Motor Golf 5 1,6ltr bj 2007 BSE hat übrigens keinen Wechsel Intervall nur kontrollieren bei Inspektion, ich habe immer bei 150tsd getauscht. Nun rennt er wieder seit 1500 km Fahr mal zum Mars.