Geht mir ebenso.
Hatte meinen phev (Leasing Dienstwagen) schon im März 2021 bestellt mit LT Oktober 2021. Dann hieß es plötzlich KW9 2022. Auf meine Nachfrage diese Woche, bekam ich nun einen unverbindlichen LT in KW22 mitgeteilt. Aber ob das diesmal klappt...? Die Email des Kundenberaters klang jedenfalls nicht gerade überzeugend...??
Glaube aber auch, dass Stornierung und Neubestellung nicht viel bringt (allg. Bestellstopp phev ?) und hoffe somit einfach auf Lieferung meines Neuen nach 1,5 Jahren im Herbst, idealerweise mit größerem Akku... So lange fahr ich halt meinen Superb weiter. Dann hab ich wenigstens noch ein paar Monate länger einen CD Player im Auto ??
Weiß jemand, ab wann es nähere Infos bzgl. Akku bzw. allgemein zu MJ23 gibt?
Zitat:
@Quax schrieb am 20. Februar 2022 um 10:20:17 Uhr:
Da bin ich auch gespannt...
Mein phev sollte im vergangenen November geliefert werden, dann März 22, dann Juni, jetzt hat seat Dänemark (da wohne ich) mir geschrieben, dass die Produktion aller phev auf das zweite Halbjahr verschoben wurde und meiner im September dran sei.
Mit (fast) einem Jahr Verspätung und drei Jahren leasing Vertrag schwanke ich zwischen Absage und auf das angekündigte Modell mit mehr Reichweite und 1,5l Motor zu warten, oder zu hoffen, dass die verschobene Produktion in Wirklichkeit schon mit dieser Überarbeitung zusammenhängt, und ich Ende des Jahres ein neues Modell bekommen.
Wenn von euch jemand etwas weiß oder Erfahrung hat, freue ich mich...
