Mahlzeit,
Das Agility Control Fahrwerk ist im Prinzip das Standard Fahrwerk mit passiver Dämpfer Verstellung. Beim Dynamic Body Control kann der Fahrer es verstellen, um zwischen maximaler Agility oder hohem Dämpfungskomfort zu entscheiden. Das Sportfahrwerk ist Serienmäßig schon tiefer als das Agility oder Dynamic. Es gibt aber auch bei denen die zusätzliche Option der Tieferlegung. Beim Sportfahrwerk gibt es außerdem noch eine Änderung an der Lenkung und Achsgeometrie. Zudem ist das Sportfahrwerk natürlich bei den AMG Modellen (und damit ist nicht das AMG Paket gemeint) Serienmäßig soweit ich das richtig verfolgt habe.
