also die vorderachse ist die selbe wie beim m5 also alle v8 haben bis auf die bremsen die selbe teure vorderachse, besonders teuer sind die Dämpfer...
dann auch sehr teuer ist das zms was der 40er mit schaltgetriebe hat kostet Ca 1000 Euro.... kupplung ist der motorleistung angepasst und somit haltbar genau wie das 6 Gang Getriebe... nen 97 würde ich nicht kaufen ab Mitte 98 wurden die achtzylinder überarbeitet, der 40er hat dann 440 statt 420 nm und hat vanos.... dadurch auch etwas weniger verbrauch Euro drei und einen noch besseren Leerlauf!
