Habe jetzt ein DPF Reiniger genutzt direkt nach dem Turbo im ersten Kat gefüllt (wie in der Anleitung beschrieben) 30 KM über Stadt/Autobahn gefahren, bislang keine Vorkommnisse....war es ein zugesetzter KAT ? Kann dieser so verbrannt riechen bzw. Rauch entwickeln? Der Kat liegt ja auch direkt unter dem Turbo, können die Abgase Gegendruck erzeugen?
