Ich habe folgendes Problem mit meinem 325d (M57 306D3) DDE6 EU4:
Leerlauf kalt rauh, warm sehr rauh.
Leistung ok, keine Abweichung Raildruck soll/ist und Ladedruck soll/ist auch unter Last.
Laufleistung 400tkm, Motorrevision 2tkm - Turbo neu - Schwingungsdämpfer neu - DPF gereinigt - ASB und AGR sauber, Druck und Temperatursensoren plausibel.
Mengenkorrektur ist im grünen Bereich,
Luftmasse Soll/Ist Abweichung 200mg/Hub
Wie könnte ich weiter Prüfen ?
INPA vorhanden, Adaptionen von mir noch nicht gelöscht.
