und noch ein nachsatz:
es geht mir hier nicht darum, geld zu sparen.
das ist irrelevant.
die regeneration meines dpf hat nicht funktioniert- das weiss ich jetzt-
dieser war so überladen, dass der motor letztlich im urlaub einfach ausgefallen ist. ich meine keinen notlauf, sondern der blieb einfach stehen 😉.
deswegen ging es mir darum, den motor zum laufen zu bringen, um zu beobachten, ob der einbau eines neuen dpf sinn hat und um überhaupt zu überpüfen, ob die anderen komponenten io sind (injektoren, torbo, lmm, ect....)
anders gesagt:
ob sich aufwand noch lohnt oder ich den bmw abgebe.
da war der ausbau des defekten dpf sinnvoll.
