Servus,
normalerweise ist der Schaltsack nur mit einem Kabelbinder oben gesichert, wenn du den alten Schaltsack richtig hochziehst müsstest du irgendwo um de Schltsack rum noch den Verschlussteil vom Kabelbinder sehen (der Kabelbinder ist normalerweise im Schaltsack durchgezogen wie der Bendel am Bund an ner Gummihose), dann is s klar, diese Verschlussöse abzwicken, neuen Schaltsack anlegen in der Vertiefung, schön ausrichten und dann ordentlich zuziehen 😉
MfG
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Schaltsack tauschen wie?' überführt.]
