Jetzt habe ich das System verstanden...
Wenn Einstiegshilfe aktiv gehen die Wangen beim aussteigen auf und beim erneuten Losfahren wieder zu. Wenn inaktiv gehen sie auf und bleiben auf. Macht meiner Meinung zwar keinen Sinn, ist aber so. Denn wenn ich sie deaktiviere will ich eigentlich, dass sie so bleibt wie eingestellt.
Gegen das klappern des Gurtes werde ich auch etwas anbringen müssen. Nervt auf Dauer echt.