Hallo Ben,
ich würde mir mal den Vergaser anschauen.
Es könnte an der Kaltstartautomatik liegen, wenn diese elektrisch gesteuert wird. Der Roller läuft dann vermutlich immer mit Choke. Dies könnte ein Grund sein, warum er im warmen Zustand dann eine zu hohe Leerlaufdrehzahl hat. Da es anscheinend bei dir nicht immer der Fall ist, ist es vielleicht nur ein schwacher Kontakt.
Eine andere Möglichkeit ist, dass im Vergaser was klemmt oder verschmutzt ist.
Auf jeden Fall würde ich das schnell beheben, denn wenn du den Roller mit der Bremse hälts und der Motor nicht in Leerlaufdrehzahl geht, hält das die Kupplung nicht lange aus.
