Also wenn es ein 02M DRW Getriebe ist, handelt es sich bei dem Nehmerzylinder um einen Zentralausrücker (Bild, Nr 17), hier muss zum Wechsel das Getriebe raus.
Mit etwas Glück ist die Undichtigkeit im Bereich des Entlüfters (Bild, Nr 14), hier wäre ein Foto von der Austrittstelle ganz gut um es beurteilen zu können.
Wenn nämlich der Nehmerzylinder undicht ist läuft die Plörre eher aus der Getriebeglocke raus.
Für ein Foto muss ggf. Batterie und dessen Halter ausgebaut werden.
