Der Hebel lässt sich auf R schieben, *allerdings* als ich versucht hatte, (als der Schlüssel nicht rausging) den Hebel vor und zurück zu bewegen in der Hoffnung dass sich der Schlüssel irgendwann bei P rausziehen lässt, ist der Hebel dann bei N komplett hängen geblieben und ließ sich nur mit der Notentriegelung lösen (!!!).
Daher, dass ein Defekt an dem Magnet sein könnte, ist nicht auszuschließen.
Die Frage bleibt halt, obwohl im Bordcomputer P steht, dass sich der Schlüssel nicht rausziehen lässt.
Es scheint so, dass zwei verschiedene Signale vom Getriebe rausgehen. Der eine zum BC, der andere zum Schlüssel.
Oder der ganze Getriebeblock hat einen Schaden und muss komplett ersetzt werden.
Wenn im BC P nicht stehen würde, wäre das alles irgendwie einleuchtender, aber da scheint irgendein Signal zwischen Getriebe und Schlüssel nicht ganz zu funktionieren. Vielleicht ist es auch der Fahrstufensensor/ Wahlhebelsensor, aber dann ist die Frage warum erkennt das BC die Position und der Zylinder nicht?
Auf der anderen Seite könnte der BC die Signale auch mechanisch von der Position des Wahlhebels bekommen, und nicht von irgendeinem Sensor.
Freitag geht es nach Audi.
Garantie vom Händler habe ich.
Mal sehen.
Hätte sein können, dass jemand dieses Problem hier schon mal hatte.
