Hallo, bei meinem BMW N53 wurde der Kühler getauscht. Danach wurde logischerweise wieder Wasser-Kühlmittel aufgefüllt. Soweit so gut.
Problem ist aber nun, dass wenn der Motor warm ist er „nur „ 100 Grad kriegt.
Normalerweise habe ich immer +-110 Grad gehabt.
Jetzt geht es nicht höher als 100 Grad.
Auch ist mir aufgefallen, dass der Motor viel schneller Warm wird als früher.
Kennt jemand dieses Phänomen und kann mir einen Tipp geben?
