Moin zusammen
Macht es Sinn am 2.2 TDCi (Galaxy WA6/ MK2) die Nockenwellenabdeckung abzubauen um die Kurbelwellenentlüftung zu reinigen?
Ich habe gestern die Schläuche da sauber gemacht, dabei einiges an öligen Schlamm Rückständen entfernt.
Wenn ich den Finger in die Öffnung der Kurbelwellenentlüftung rein stecke, wo der Schlauch ran kommt , hole ich auch so´n öligen Pudding raus.
So habe ich gedacht, wenn ich schon dabei bin und Wochenende frei habe, könnte ich es eigentlich gründlicher machen,
Dazu muss das Rail Rohr/ Schine mit den Leitungen abgebaut werden.
Ich da was zu beachten?
Wenn ich die Abdeckung abnehme, kriege ich überhaut die Entlüftung sauber gemacht?
Seit einiger Zeit beobachte ich, dass mein Galaxy immer häufiger Probleme mit der DPF Reinigung hat und dass der DPF immer mehr verstopft.
Vaporizer/ Verdampfer Einheit ist getauscht
Ich vermute mal, dass meine Ventilschaftdichtungen langsam hinüber sind (immerhin 370.000km Laufleistung) und dass sich von unten etwas Öl durchpresst nach oben, und über die Kurbelwellenentlüftung in den Turbolader gerät und von da aus in den KAT und DPF kommt (nur meine Vermutung)
Um dem aber auf die Spur zu kommen, würde ich gerne einmal alles reinigen um das dann nachvollziehen zu können.
Vorletztes Jahr hatte ich die Drosselklappe gereinigt, da drin war schon jede Menge verkorkste Ablagerungen drin.
Eigentlich müsste ich auch mal den Ansaugkrümmer abnehmen um dort nachzuschauen-
