Trotz perfekter Wartung ist meiner bei 254.000 mit Pleuellagerschaden verschieden. Ansonsten toller Motor, Vollgasfest, durchzugsstark, bis zuletzt Ölverbrauch null. Ab 200.000 ist das meiner Meinung nach sowieso immer ein Va-banque-Spiel. Kann 400k halten, aber auch morgen kaputtgehen. Lenkung gut prüfen, Ersatzteile sind nicht immer einfach zu bekommen, meiner war deswegen 4 Wochen unfreiwillig stillgelegt.
