Zitat:
@Lightningman schrieb am 18. Dezember 2023 um 12:09:30 Uhr:
Zitat:
@fucruiser schrieb am 16. Dezember 2023 um 12:25:24 Uhr:
Wenn ich mit dem Auto stehe und von "D" auf "N" zurückschalte, geht ein kleiner Ruck durchs Fahrzeug.
Man spürt dass das Getriebe "auskuppelt".
Macht er daß auch, wenn Du beim ranrollen schon auf "N" schaltest? Ein echten "N" , also wie ein Schaltgetriebe, haben die DSGs sowieso nicht. Da werden nur beide Kupplungen voll geöffnet.
@Digger-NRG Wandlergetriebe sind da anders. Da (bei eingelegtem "D"😉 drückt der Wandler (Bauelement) Energie in den kompletten Antriebsstrang. Beim einlegen von N entspannt sich der Antriebsstrang. Beim DSG sind die Kupplungen offen, wenn er in D (und der Wagen steht) oder N (egal ob der Wagen steht oder fährt) ist.
Nein, wenn ich an die Ampel rolle und in den "N" gehe, ruckt nichts bzw. ist der Ruck nicht spürbar.
