@vauzwei vielen Dank für die ausführliche Antwort. Das Heulen könnte tatsächlich mit der Temperatur bzw. der Viskosität zu tun haben. Es ist ja wenn der Wagen wärmer wird besser. Ich habe mich gestern noch informiert und bzgl. der Schmierung allgemein gesehen dass das Öl auf den Zahnrädern irgendwie von oben drauf kommt um weniger Öl zu verwenden (statt z.B. 10L drin zu haben), so genau habe ich das nicht verstanden. Ich weiß das bei der Inspektion im Januar auf jeden Fall die Getriebeölwanne feucht war, nicht das zu viel Öl abhanden gekommen ist. Allerdings wäre viel zu wenig Öl auch sehr, sehr schlecht. Selbst prüfen bzw. nachfüllen kann man ja nicht mehr ohne entsprechende Software um die Temperatur auszulesen.
Ich wäre mit dem Getriebeöl erst Mitte des Jahres dran, vorziehen wäre ggf. eine Idee, aber irgendwie auch eine unnötige Ausgabe weil man sowas halt nicht mehr selbst machen kann.
Wie viele KM hast du jetzt runter und wurde sonst was gemacht außer dem Ölwechsel? Welche Viskosität hat dein Getriebeöl denn?
