Ja, laut Rechnung wurde Kette, Spanner, Kettenrad, Versteller, und ein paar Schienen und Schrauben gewechselt.
Wobei ich auch sagen muss, dass die Kette nach dem Wechsel praktisch von Anfang an auch nicht grade geräuschlos war. Da wurde mir seitens der Werkstatt allerdings gesagt das sein einfach normal bei dem Auto.
Hälst du es für möglich, dass da beim Kettentausch in irgendeiner Weise gepfuscht wurde? Ich bin bisher davon ausgegangen, dass sowas eigentlich jede Werksatt problemlos hinbekommen sollte...
