Hallo!
Normal springt die Rückwärtsgangsperre, sobald man einen anderen Gang als den RW-Gang einlegt heraus.
In den letzten Monaten war das etwas "verzögert".
Nun ist es so das die Sperre von alleine überhaupt nicht mehr heraus.
Man muss kräftig anziehen um die Sperre zu aktivieren und ohne Gefahr den 1.Gang einzulegen.
Ich habe die Abdeckung vom Schalthebel bereits abgenommen.
Mit WD40 eingesprüht und die Feder kontrolliert. Am 1.Blick sehe ich keine Fehler.
Bitte um Hilfe was ich noch machen könnte.
Es handelt sich um einen CR 143 PS BJ 2008
Lg MK
