Zitat:
@racer4679 schrieb am 28. September 2014 um 16:46:53 Uhr:
Die erste Serie der 1.8l-Motoren aus dem Mk3 hatten Probleme mit verschlissenen Ventilschaftdichtungen und den Kolbenringen. Demzufolge müßte der Motor geöffnet werden und die betreff. Bauteile erneuert werden.
Hallo,
Da bei mir nun genau die selbe Situation eingetreten ist, Mondeo Kombi 2002 125PS mit ca.3l Öl auf ca.1800km, wollte ich mal fragen was beim Themenstarter Daverbeck am Ende an Diagnose, Reperatur und Kosten herausgekommen ist.
MfG Itho
