Der Honda E mit Falken Euroallseason 185/60 R16 vorn und Falken Euroallseason 205/55 R16 hinten macht auf Schnee richtig viel Spaß
Ich hatte vorher auch bedenken, weil man ja so viel negatives über Fahrzeuge mit Heckantrieb im Winter gehört hat, aber man darf hier ein modernes E-Auto nicht mit einem älteren Verbrenner vergleichen.
Ohne den schweren Motor auf der Vorderachse mit 50/50 Gewichtsverteilung und mit dem dank Akku niedrigen Schwerpunkt fährt sich der Heckantrieb im Winter wirklich gut auf Schnee und hat erstaunlich viel Traktion.
Man kann sogar in der Kurve mit ein wenig mehr Gas schön mit dem Heck mitlenken. Nur das VSC, dass ich bisher nur beim Fahrsicherheitstraining ausgeschaltet habe, sollte natürlich unbedingt an bleiben, sonst kann dass Heck ganz schön unruhig werden, wenn man unvorsichtig mit dem hohen Drehmoment umgeht!
