ich habe einen xDrive, somit keine probleme soweit mit der traktion, habe einen conti 850 winterreifen als RFT.
problem: der wagen vibriert ab ca. 100 km/h ziemlich arg mit den winterreifen, ist immer schlimmer geworden, mit den RFT sommerreifen liegt das auto absolut ruhig. die fehlersuche hat ergeben, dass die vibrationen auf sägezahnbildung zurückzuführen ist. laut aussage der werkstatt kann das sehr wohl mit der RFT-technologie zusammenhängen und offensichtlich wechseln viele ihrer kunden aus komfort-gründen auf non-RFT. wir haben nun die linken räder auf die rechte seite und umgekehrt gewechselt, in der hoffnung, dass sich das mit den sägezähnen wieder ausgleicht, ansonsten werde ich die RFTs runterschmeissen und auf non-RFT wechseln.
