Zitat:
Hast Du mal versucht, an der kleinen Leerlaufschraube hinten an der Drosselklappe zu drehen. Vielleicht hat sich diese verstellt. Sitzt meist recht locker im Gewinde.
Kurze Frage hierzu: in welche Richtung muss ich drehen, damit sich der Leerlauf erhöht? Sollte das unter CO Prüfung erfolgen? Muss der Leerlauf danach gemäß CabriWiki neu eingestellt werden?
