Hi, zur Kaufberatung ... nunja, bei Autoliebhabern ist es wohl oft ein Kauf nach Bauchgefühl.
wenn dir der Wagen gefällt : Kauf ihn ! 🙂
Denn große Probleme macht der Wagen in den letzten Baujahr(en) nicht.
Ich fahre einen Variant Highline Modelljahr 2010, gekauft 12/2011.
Also schon das neuere Tacho und die neuere Klimasteuerung und ich bin begeistert.
Habe jetzt 18Tkm runter und weder Öl noch Reifen noch Bremsen haben gelitten.
Sitze, Lenkrad und Schathebel zeigen keine Abnutzung trotz ~500 Betriebsstunden.
Öl habe ich noch nicht umgestellt, aber sobald ich erste Schwierigkeiten feststelle werde ich vorsichtshalber wechseln.
Einzigen Ausfälle bisher waren eine Standlichtglühlampe und nen Satz Scheibenwischer.
Also von mir bekommt der Wagen eine Kaufempfehlung.
Verbrauch liegt bei mir zwischen 7,5L - 8,0L bei langsamer Fahrt (überwiegend Landstraße) und 8,0L - 9,0L im Durchschnitt (viel Autobahn). SuperPlus allerdings bei hohem Reifendruck.
Einziges Manko finde ich ist die DSG-Schaltung auf "D". Ohne Schaltwippen am Lenkrad finde ich die Schaltung etwas träge. Das Getriebe schaltet wenn ich auf die Autobahn will bei 52 Km/h schon in den 6. Gang und wenn ich dann Halbgas gebe schaltet er erst garnicht, dann in den 5. Gang und wenn ich dann drauftrete geht er gleich in den 2. Gang ... Das müsste man optimieren oder wie ich es jetzt mache, auf Autobahnauffahrten schnell mal auf "S" stellen. Glücklich ist derjenige der die Schaltwippen am Lenkrad führt 😉
So, hoffe du hast genug Meinungen gehört um Festzustellen, dass nicht jeder V(R)6 probleme mit der Steuerkette hat oder "sau viel Verbraucht" .
Ob du einen Passat mit mehr als 100TKm kaufen solltest, ich würde es nicht machen, aber wenn du kaum Kilometer fährst wird er dir auch nicht zu teuer werden im Unterhalt.
Grüße ... Petty
