Danke nochmal für den Hinweis,
hab den Wagen heute morgen abgeholt.
Der von dir angesprochene Reperatursatz ist eingebaut und tut hoffentlich seinen Dienst. Die Kosten für den Rep-Satz + Einbau bei VW beliefen sich auf ca. 200€.
Desweiteren habe ich festgestellt, dass die Unterdruckdose von der Ansaugluftumschaltung (Drallklappen) undicht ist. Der Freundliche hat in einem mit festgestellt, dass auch die Verstellung im Saugrohr klemmt, sodass es mit einer neuen Dose nicht getan ist.
Die neue Dose mit neuem Saugrohr kommt lt. VW um die 270€ + Einbau, also zirka 500€.
Das erklärt jedenfalls, wieso der Wagen untenrum nur noch gefühlte 120PS hatte...oder immernoch hat.
Weiß jemand ob der Aus-/Einbau eines neuen Saugrohrs ein großer Akt ist? Sonst würde ich das selbst machen.
