Habe das nun hingekriegt, wobei der Teileverkäufer und die Mechanicker (unter anderem der Werkstattmeister) von BMW mir nicht wirklich weiterhelfen konnten. Sie wollten mir weiss machen, dass es sich bei den Schrauben um die Metallhülsen mit draufgesteckten orangefarbenen Gummidichtungen handelt.
Also die Hülsen lassen sich durch leichten Druck am schmalen Ende rausdrücken. Wenn man mit einem Bit dagegen drückt, springen die Dinger raus.
