Die haben nur 2 Pole, +/-, also die fahren nur zu auf. Bei Audi/VW müssen die über Diagnosegeräte in Wartungsstellung gefahren werden. Nach dem anschließen dauert es 1 Minute, dann fahren die autom zu.
Funktion ist einwandfrei gegeben. Ich habe zur Probe an der linken Seite den Stecker nicht aufgesteckt und habe Motor gestartet und wollte wegfahren, er hält dann mit der anderen Seite fest und zeigt ein gelbes Warnsymbol im Display. Nach anstecken und kurzer Wartezeit kommt das bekannte kurze surren und alles wieder normal.
