@jj0815 Ich fahre im Alltag meistens Individual (mit Efficiency Merkmalen) Auf der Autobahn und auf Langstrecke dann Efficiency. Den OPD Modus brauche ich nie. Ich lasse das Auto meistens ausrollen und bremse mit der normalen Bremse, die ja auch primär rekuperiert und erst ganz zum Schluss die Scheibenbremsen einsetzt. So kann ich die Verzögerung/Rückgewinnung feiner dosieren als mit den Paddles am Lenkrad. Die müssten stufenlos funktionieren, dann würde ich sie öfter benutzen.
