Es kommt aber evtl. auch noch darauf an, wo diese Fahrzeuge in Europa stehen. Stehen sie zB noch in einem Freihafengebiet, gelten sie nicht unbedingt als schon „in die EU“ eingeführt und müssen noch verzollt werden, wenn sie die Zollgrenze überfahren.
Was ich mir allerdings auch nicht vorstellen kann, ist, dass diese Zölle nun 1:1 beim Endkunden ankommen. Persönlich halte ich von diesem Protektionismus nix. Im Grunde werden dadurch Hersteller geschützt, die die Zeit verpennt haben.
