Meiner Meinung nach wird das Thema „Approved“ grundsätzlich überbewertet, kann es aber beim Verbrenner noch halbwegs verstehen, wenn der eine oder andere das haben will.
Die kostspieligen Schäden, bei denen die Approved helfen kann sind nunmal meist mit dem Verbrennungsmotor verbunden und nicht mit Fahrwerk, Karosserie oder Innenraum.
Beim E-Porsche sehe ich eigentlich keinen großen Sinn mehr für die „Approved“, ein E-Motor ist nunmal wesentlich weniger Komplex und sicherlich weniger anfällig im Vergleich mit dem Verbrenner.
