Das Steuergerät mit der Endung "AP" geht. Musste einmal den Lenkwinkel neu anlernen,
(STG Bremsen, Messwertblöcke -> 060 -> Starten. Dann Auto starten, exakt geradeausfahren für 10 Meter oder so, voller Linkseinschlag, voller Rechtseinschlag -> Stoppen. Fertig.)
und nu geht alles wie es soll.
Das scheint auch für VW nicht wirklich klar zu sein welches Steuergerät wann wo eingebaut wurde und man muss das einfach n bisschen testen.
Die Highline-Geräte haben eventuell ne andere Belegung im Schleifring oder (wie FBonNet ja auch sagt, da das MFL ja damit geht) grundsätzlich nen anderen Kabelbaum im Lenkrad.
