Nimm den Comp.
Der ist seit LCI absolut langstreckentauglich. (ich hatte vorher einen 550d)
Das Fahrwerk ist etwas straffer und verbindlicher als beim 550d mit prof. Fahrwerk, aber nie hart.
Sowohl längere Autobahnetappen als auch über etwas schlechtere Strassen im Schwarzwald sind ohne Zahnersatz-Verlust problemlos möglich.
Nebst dem besseren Fahrwerk hast du ja auch noch andere Features wie die eindeutig besseren Sitze, Alcantara Dachhimmel, dunkle Nieren etc.
