Also ich schätze das der Aufwand für das ganze enorm bis unmöglich ist.
Du brauchst:
- einen Abtrieb vom Vorderachsdifferential
- Kardanwelle an die Hinterachse
- Allraddifferential oder Kupplung (z.B. Haldex)
- Hinterachsdifferential
- Antriebsachsen
- Hinterachsradnaben die die Antriebsachsen aufnehmen können
Probleme dabei sind vor allen der Platzbedarf. Du wirst die Komponenten kaum unterbringen.
Die Hinterachse ist wahrscheinlich nicht für Antriebsmomente ausgelegt bzw. kommst du auch vom Platz her nicht mit den Antriebsachsen zur Radnabe.
