Tatsache, unsere supermodernen, auf Sicherheit getrimmten Edel-SUVs haben einen der günstigsten und banalsten Sensoren der Welt nicht. Ich bin überrascht.
Wollte nicht alle Volvo-Werkstätten in Misskredit bringen - aber seit eine (BMW-)Werkstatt meinem Vater über 12.000 km Fahrleistung hinweg dreimal neue Bremsklötze verkauft hat, obwohl nie die Warnmeldung da war (und sein Auto hat den Sensor), bin ich da vorsichtig geworden.
