Hallo,
habe das Problem, daß an meinem RS6 das Flexrohr leicht gerissen ist und es da rauspfleift. Leider besteht der Dicke damit keine AU mehr, die Werte sind zu schlecht (Prüfer hats wohl nicht gesehen - aber Lambdawerte halt zu mies).
Laut Audi kann man das Flexrohr so nicht einfach tauschen, der Block muss dafür raus, mit allen Folgekosten.
Ist es eventuell möglich, daß Flexrohr anders zu reparieren? (Raus schneiden und reinschweißen?).
Hat sowas schon mal jemand erfolgreich bei 4F gemacht?
