Kleiner Tipp speziell für die Einspritzdüsen beim 1CD-FTV (116ps): Normalen Diesel tanken und 1:200 2-Takt-Öl (z.B. LM1052)in den Tank kippen, dann rauf auf die Bahn. Ablagerungen an den Einspritzdüsen werden entfernt, bessere Korrekturwerte der Düsen und ein besseres Sprühbild bewirken eine saubere Verbrennung und weniger Ruß, wodurch er weniger qualmt.
Man muss aber auch dazu sagen, der 116ps D4D qualmt von sich aus bei plötzlicher Lastzunahme. Sollte aber nur nachts leicht im Scheinwerferlicht des Hintermanns beim Anfahren zu sehen sein.
Dann noch eine Sache zum Freifahren, Autobahn ist schön und gut, aber bei Vollast produziert der Diesel noch mehr Ruß und das ist suboptimal. Besser unter 3.000 rpm bleiben, solange Freipusten das Ziel ist.
