Ich besitze eine R1100RT, Bj.96, 96000kms. gelaufen. Seit ca. 10000kms. habe ich das Leerlaufklappern bei warmem Motor am oder im Getriebe. Sobald ich die Kupplung ziehe, ist das Geräusch verschwunden. Ansonsten fährt die Maschine problemlos, und wenn man beim Hochschalten ein wenig preload gibt, ist auch das Schalten geräuschlos möglich.
Das Leerlaufklappern ist auch nicht lauter geworden.
Kann man das Leerlaufklappern am oder im Getriebe mit gutem Gewissen ignorieren, und gegebenenfalls an Ampeln etc. im Leerlauf einfach öfter den Kupplungshebel ziehen. Wieviele Kilometer hat man bei so einem Leerlaufklappern noch zu erwarten, wenn ansonsten sich das Getriebe prima schalten läßt ? Oder wird der Schaden für Maschine und Geldbeutel erheblich schlimmer, wenn man so weiterfährt ?
