ich hab eher probleme mit dem 1+2 gang. leerlauf und dann erneut versuchen hilft bei mir nicht, aber kurz in einen anderen gang schalten, ohne die kupplung wieder loszulassen und dann funktioniert der gewünschte gang. der 2 lässt sich nur mit widerstand schalten, aber interessanter weise nur wenn er kalt ist. würde auch gerne wissen woran das liegt. mein fachhändler sagte mir, das das ne macke vom corsa d ist und ich das so hinnehmen muss. finde ich nicht akzeptabel. das auto ist grade mal 1.5 jahre alt und muckelt schon rum. ich frage mich, ob dieses problem sich verstärken wird und ich früher, oder später dazu genötigt teure kosten für den austausch zu tragen..... natürlich sicher erst dann, wenn die garantie abgelaufen ist *grummel*
